Je ne dirais pas à qui on a pris l'idée, il se reconnaîtra

Le principe: Montrer des photos de nos voyages à Flight Sim avec Maxime.

En guise d'introduction: Une photo de moi après avoir effectué deux loopings au dessus de ma maison de campagne (+/- 10 km). C'est cool les avions de voltige!!!




Nous avons ensuite décidé avec Maxime de faire un New-York-Philadelphie, courte distance (30/35 min de vol à 180 NM/h)

Voici quelques photographies (tous les jours on change, une fois je fais le résumé, le jour d'après Maxime le fait) :

La banlieue New-Yorkaise...

...vue de mon avion.

Il est beau mon avion, non?

Superbe ciel!

Terminus

Un grand merci à Olivier

ça déchire les gars, c'est quand que vous m'emmenez faire un tour

Imagines, j'arrive chez toi au volant de ma Lamborghini aux couleurs de la Race Runner 2, on saute dans ton avion, on s'envole vers Las Vegas et là on s'fait une nuit au casino Everest Poker

Hé Anakin, j'suis sûr que ma Lambo va plus vite que ton Jet, pari tenu...

Ah ah ah excellent

On veut des histoires comme celles d'Olivier, avec du suspense (le lag) et des cascades!

Mdr Olivier, no problem pour Las Vegas

Petit bonus de l'après midi:

Dimanche soir, pas de Canal Football Club, pas de défi à la Paganelli et donc pas de matchs de Ligue 1.
Analking et moi même décidâmes donc de rejouer à Flight Simulator.

Rappelons nous l'an passé, nous jouâmes des heures, apprenant le langage tant spécifique que complexe de l'aviation. Connecté au monde via le logiciel IVAO, nous respections le code du ciel, écoutions les contrôleurs ...

Mais pour le moment, nous ne passerons pas par IVAO afin d'être plus tranquille lors de nos vols et de se remémorer la législation en vigueur.

Pour en revenir à dimanche soir, nous avons effectué un vol au dessus de Paris. Vol que nous n'aurions pas pu effectuer sur IVAO qui se base sur la réalité puisque seule l'armée est autorisée à survoler notre capitale!

Décollage de Roissy:



La Tour Eiffel:


Le Parc des Princes:

Mardi 31 Mars

San Francisco - Sacramento

Après réflexion, nous avons décidé d'effectuer un vol entre San Francisco et Sacramento alors qu'un vol Marseille-Nice était pressenti.

Décollage à 21h:




Alors que l'on survole la Californie:





A mi chemin, dans le ciel bleu Américain:



Atterrissage à 21h38:

Foot oblige, rien aujourd'hui.

VOL DE l'APRES MIDI!!!!

Ehhhhhhh Bonjour tout le monde.

C'est un plus grand vol que d'habitude que je vais avoir le plaisir de vous narrer.

15h45 (environ) Max rentre chez lui (D'où il vient, on s'en fout), c'est alors que l'on décide de faire un vol qui nous prendra 2 à 2h30 de notre temps: Paris-Vienne. Hein il fait beau?? On s'en fout dans Flight Simulator aussi puisque y a la météo réelle!!!

Bref à 16h la session est créée. Mais là DRAME, je suis à l'autre bout de l'aéroport alors que Maxime est déjà sur la piste, il va donc falloir qu'il m'attende, le temps que j'arrive.

Vers 16h05, j'arrive derrière lui; on peut donc décoller, enfin, il peut décoller moi ayant prévu de préparer mon pilote automatique le temps qu'il décolle.



Hélas, le pilote auto., c'est pas si facile que ça à régler. Résultat des courses: 5 bonnes minutes de retard au décollage par rapport à Maxime.
Il me faut alors le rattraper, on décide donc que Max ira à 250 noeuds et moi à 280 (en réalité il a été à 180 et moi à 300).

Je décolle.



ET LA: CATASTROPHE. LE PILOTAGE AUTOMATIQUE NE MARCHE PAS. AHHHH OUIIIIIII, je lui ai demandé de monter avec un angle de 30 degrés, c'est sûr ça va pas aller (c'est bien la peine de faire de la physique). 10 min. plus tard on peut donc enfin dire que je suis parti.
Il est 16h20.

En attendant le prochain problème technique aux alentours de la frontière allemande, voici quelques images.



Elle est pas belle notre capitale?



OHHHH LA LUNE!!!!!!!



Le jour où le soleil battra quelqu'un à cache-cache...

Il est maintenant environ 17h et nous approchons de la frontière séparant notre (beau????) pays et ce pays tellement mieux qu'est l'Allemagne.

Et là..... GROS PROBLEME DU COTE DE CHEZ MAXIME!!!

TIN TIN TIN: LA SUITE

MAXIME A UN PROBLEME!!!!!! Il a malencontreusement fait planter son GPS.
Et sans GPS AIE AIE, on court le risque de se perdre puis finalement de mourir parce qu'on a plus de kérosène. (Même si en réalité les contrôleurs aériens existent, si si je vous jure!!!)

Il nous a donc semblé évident que je doive rattraper Maxime encore plus vite (oui, c'est toujours pas fait), on augmente alors l'écart entre nous deux vitesses et Maxime descend de 5000 pieds pour pas que je lui fonce dedans.
But de la manoeuvre: passer devant lui pour le guider.

Arrivé un peu plus loin à la frontière Germano-Suisse, plus précisément au niveau du lac de Neuchâtel, je le dépasse enfin.





Il est important de souligner que de gros problèmes de radios nous empêchaient de communiquer par oral!!! (merci les développeurs d'avoir pensé à la communication écrite!)

C'est alors que vers 17h15, son GPS remarche et décidant d'aller plus vite il me redépasse.

5 minutes plus tard, un mauvais pressentiment emplit en moi!!!!!!

moi aussi, je le sens mal ce vol...t'as des news de Max, parce qu'il répond plus à mes appels radio...

MIAM, j'ai bien mangé.

Yo Olivier, elle va bien ta caisse ?

Je reprends.

5 minutes après le rétablissement du GPS de Maxime, j'ai le malheur de regarder ma jauge de carburant et là je vois que c'est plus très haut tout ça. Aurais-je assez pour tenir jusqu'à Vienne????? A ce moment il est environ 17h25.

La réponse est oui, j'ai largement eu assez ^^

A mon grand désespoir la suite du vol est plutôt tranquille, je vais donc mettre des photos pour illustrer.

(Plus tard)

A la fin, Maxime arrive à Vienne sans problème contrairement à moi qui loupe mon atterrissage, résultat du vol: un mort.

MERCI, d'avoir lu ce compte-rendu, en espérant qu'il vous a plus; mes sincères salutations chers camarades.